這兩年隨著環境保護力度的增強，經濟結構的調整，凡是污染大氣、水、土壤的行業和企業，浪費資源嚴重的公司，國家都在有意識的關�；蚋脑焐�，目的是通過行政手段的力量，規范化經濟發展的方式，身邊不少涉及到污染的企業都被停掉了，雖然發展受到了一定的影響，不過為了更長遠的發展，犧牲一時的經濟是可以接受的。而在我們新能源領域，
叉車電池的行業整頓也在有序推進。
經調查，目前全國電池廠商企業有2000多家，計劃未來三到五年內，通過淘汰落后的產能和生產工藝，最終企業數量控制在300家左右，行業集中化程度要提高，提升企業的競爭力。3月份隨著《鉛蓄電池行業準入條件》的頒布，大量中小型鉛酸叉車電池將被迫關閉，新技術鋰電子電池的出現，雙方共同作用近幾年的產量將逐步放緩。
雖然整體體量未有增長，不過企業的生存環境大大改善，企業需要提高產品工藝和質量，用更高性能的技術實現產品價值和價格的雙向提升，從某種意義上來說，行業才能走上正確積極的發展道路，而國家對于新能源行業的重視更是為行業的長遠發展提供了廣闊的發展平臺。
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