今年的國慶長假很多人都選在假期出游，欣賞祖國的大好河山，殊不知出行人流太集中，到景區哪是看景啊，完全是遭罪，到處都是人。還不如在家玩玩追追劇看看電影，在網上恣意下單購買喜歡的東西。對于我們消費者來講動動手指頭就完成了，不過貨物從商家到消費者手里需要層層運輸。小編尤記得當年在物流公司干暑假工的經歷，貨車進站，叉車一叉一叉的從卡車上卸貨，一車30-50噸的貨，10分鐘搞定，特別是隨著能源升級，
叉車電池性能的提升，電動叉車在物流貨棧廠的使用比例是越來越高。
傳統燃料叉車優點是馬力足，力量大，適應性較強，不過劣勢也很明顯，噪音狂大，叉車在廠房正常工作時，人站在3米遠的地方和叉車駕駛員講話，他都聽不清講的是什么，滿耳朵都是轟轟轟的聲音；其次，當內燃叉車叉運貨物較多需要大馬力輸出時，尾氣排放大，濃濃濃煙從排氣口排出，大家如果看了今年的閱兵儀式的話，坦克方隊經過天安門廣場的時候，他們方隊都被黑煙籠罩，感覺是一樣的；內燃機使用一段時間之后，其發動機維護清理較為麻煩，維修難度也大。
電動叉車動力全部來源于電動機，所以很清潔，工作噪音小，后期管理維修和維護相對簡單，哪怕你是新手也能游刃有余的維護好叉車，特別是在室內操作使用尤為趁手，操控性很強。當然電動叉車也有一定的局限性，就是電能用完后，每次充電時間長達10-14個小時，這會耽誤工作的正常進行，除非有多組電池輪換使用，那就可以解決車輛工作時間的問題了。
至于到底是使用內燃叉車還是電動叉車，還是根據自己的需要和預算，室內用的多那就選電動叉車，工作環節惡劣，對于舉重要求高，那可以考慮內燃叉車，不管怎么說都是解決叉運的好幫手。
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